Этот редуктор преобразует крутящий момент от карданного вала и передает его на колеса с понижением оборотов и увеличением тяги. Передаточное число 4.3 считается «универсальным» для классических Жигулей: оно обеспечивает хороший баланс между динамикой разгона и расходом топлива на трассе.